سمعت نصائح كثيرة في عالم درون السباقات وكنت اعتقد انني اتعلم بسرعة الا نصيحة واحدة سمعتها من الصديق عبد الرحمن حجازي.
عندما تكون الدرون موصلة بالبطارية “لاتمسك الدرون والريموت مع بعض”
“اترك الريموت ، ثم امسك الدرون”
قد تبدو هذه النصيحة بسيطة جدا ومنطقية ومن السخف التنبيه عليها، لكن في الواقع هذه من اهم النصائح في عالم الدرون حيث انك في ٩٩% من الوقت ستتجاهلها اذا كنت مستجدا بسبب الثقة…
صدقوني لقد وقعت وكثير من الطيارين في هذا الخطأ وكلفنا ذلك اما اصابات وجروح شخصية او تلف في الدرون نفسه او تلف في ماحولك من الاشياء
ان احتمال ان يعمل الدرون اذا كان الريموت في يدك هو كبير جدا لان الموضوع يتطلب ضغطة زر واحد وهذا الزر مجهز بطريقة لكي يتم تفعيله باقل اصطدام او حركة
اذا كنت تحتاج ان تشغل الدرون لتختبره وهو في يدك او تختبر المحركات وهو موصل على اللابتوب فيجب ان تفك جميع المراوح. ان درون السباق بدون مراوح مثل الاسد المقيد يصبح كقطة اليفة.
الموسوعة العربية للاف بي في 