السلام عليكم و رحمة الله و بركاته،
الكثير من الأحيان يسألني أصدقائي الغير طيّارين عن ماهية هذه الهواية التي سلبت الكثير من وقتي و انتباهئي، و خاصةً انّي رجل كثير الهوايات و أوّلها الغوص.
التصنيف: معلومات متنوّعة
دورة مكثفة حول بطاريات درون السباق في ٢٥ دقيقة فقط!
درس رائع للمبدع المدرب عبدالرحمن حجازي حول بطاريات الدرون في ٢٥ دقيقة فقط. استمتع!
متابعة القراءة “دورة مكثفة حول بطاريات درون السباق في ٢٥ دقيقة فقط!”
شحن البطاريات على التوازي
شحن بطاريات الليبو (LiPo) على التوازي من الأمور المهمة في عالم درون السباقات. وذلك لأن الطيارين عادة ما يحتاجون الى الكثير من البطاريات ولكن يمتلكون شاحن أو اثنين فقط.
تنظيم سباقات الدرون
درس من المدرب المبدع الاستاذ عبد الرحمن الحجازي في طريقة تنظيم سباقات الدرون.
الدرس يتكون من ٣ اجزاء. استمتعوا!
هل أستطيع الطيران فوق جبل ارتفاعه اعلى من ٤٠٠ قدم؟
تمنع قوانين طيران الدرون السائدة في العالم ان يتجاوز ارتفاعك اكثر من ٤٠٠ قدم او تقريبا ١٢٠م. قد يتسائل البعض عن طريقة حساب ال ٤٠٠ قدم في التضاريس الغير مستوية. فكيف يتم حساب المسافة؟
متابعة القراءة “هل أستطيع الطيران فوق جبل ارتفاعه اعلى من ٤٠٠ قدم؟”
كيف تعرف اذا كان هناك التماس بين اسلاك المحرك؟
عندما تقوم ببناء درون للسباقات فان من اكثر المشاكل المتكررة هي التلامس (Short Circuit) بين نقاط اللحام المتقاربة مما يسبب فشل بعض وظائف الدرون واحيانا تعطل القطع نهائياً.
متابعة القراءة “كيف تعرف اذا كان هناك التماس بين اسلاك المحرك؟”
أنظمة تسجيل و طيران الدرون في السعودية
هذا الموضوع عبارة عن عدة مقتطفات عن نظام تسجيل الدرونات في السعودية
تفاصيل أول درون سباق قمت ببنائه
ان تجربة بناء درون سباق لاول مرة هي امر متعب للمبتدئ والسبب هو ان الشخص لايعرف من اين يبدأ ولا يعرف كيف يختار القطع المتوافقة، بل انه لا يملك تصور عن عدد وانواع وتكلفة الاكسسوارات التي سيشتريها.
تجنب البروب ووش (Prop Wash)
هذا الموضوع هو عن كيفية تتجنب الارتجاج و انت بتنزل عشان تدخل فتحة مثلا
ماهو الفريم ذو التصميم الممتاز؟
من الاسئلة المتكررة التي تردني من الكثير من الهواة.
الموسوعة العربية للاف بي في 