محركات ساخنة، لماذا؟

من المشاكل المتكررة التي يواجهها الطيارين عند بناء درون جديد هي ارتفاع درجة حرارة المحركات.

لماذا يجب تجنب المحركات الساخنة؟

  • تلف المحركات: ان المحركات تحتوي بداخلها ملفات نحاسية مغطاة بمادة عازلة. وارتفاع درجة الحرارة يسبب ذوبان تلك المادة وكذلك انقطاع اسلاك الملفات ايضا مما يسبب تلفاً في المحرك.
  • ضعف اداء الدرون: عندما ترتفع درجة حرارة المحرك فان اداؤه يقل بسبب ان الحرارة تؤثر على اداء قطع المغناطيس المحيطة بالملفات
  • هدر الطاقة: ان ارتفاع درجة الحرارة يعني ان هناك طاقة مهدرة على شكل حرارة بدل ان تتحول الى طاقة حركية وهذا يعني ان استهلاك المحرك اعلى بدون فائدة حقيقية.

كيف اعرف ان المحركات ساخنة؟

ليس هناك قاعدة ثابتة لقياس المحركات الساخنة لكن احد الطرق المتعارف عليها بين الطيارين هي محاولة امساك المحركات بعد الطيران. اذا استطعت ان تمسكها لمدة ١٠ ثوانٍ فغالبا هي ليست ساخنة. اما اذا لم تستطع ذلك فهي على الغالب ساخنة.

ما اسباب سخونة المحركات؟

  • براغي المحركات طويلة وتلمس ملفات المحرك: ان البراغي الطويلة تسبب Short circuit لان الكربون موصل للكهرباء مما يرفع درجة الحرارة وغالبا سيتلف المحرك.
  • قيمة D term عالية: ان رفع قيمة ال D اكثر من اللازم تسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك. جرب اعادة ضبط جميع اعدادات ال PID مؤقتا لكي تتاكد انها ليست المشكلة.
  • مركز ثقل الدرون في الامام او الخلف مما يسبب حمل اكثر على جهة معينة وبالتالي ارتفاع حرارة المحركات تلك الجهة.
  • احتكاك المراوح باي جزء اخر من الدرون: ان وجود اي مقاومة للمراوح بزيد الضغط على المحرك ويرفع حرارته.
  • المحركات لاتتحرك بسلاسة: ان وجود اي عوالق في المحرك تسبب في عدم سلاسة الحركة وبالتالي سترفع حرارته.
  • انحناء او قطع في المراوح: ان عدم انتظام المراوح يسبب اهتزازات او ضعف في الدفع مما يدفع منظم الطيران لتعديلها وزيادة الضغط على المحرك فتزيد حرارته.
  • المحرك غير متزن او يصدر اصوات او يهتز: كل هذه العوامل قد تسبب ارتفاع في درجة حرارة المحرك.
  • الاجواء الحارة: بالطبع الطيران في الاجواء الحارة جدا سترفع درجة حرارة المحرك. جرب الطيران في اجواء اكثر اعتدالا او داخل المنزل لمعرفة ان كان هذا هو السبب.
  • مراوح بزاوية عالية جدا: استخدام مراوح ذات زاوية عالية كثيرا يزيد الضغط على المحرك ويرفع حرارته ويقلل فعاليته ايضا.
  • محرك ضعيف بالنسبة للوزن: اذا كان المحرك ضعيف بالنسبة للوزن او كان الوزن ثقيل على المحرك سترتفع درجة الحرارة.
  • اجزاء غير مثبتة جيدا: اي اجزاء غير مثبتة ستصدر اهتزازات زائدة وهي بدورها ستتعب المحركات عن محاولة تخفيف تلك الاهتزازات وتنتج حرارة ايضا.
  • منظم الطيران غير مثبت جيدا : اذا لم يتم استخدام مادة مطاطية عند البراغي لتقليل اهتزاز او كانت البراغي غير مثبتة جيدا سيرفع ذلك درجة حرارة المحركات كعرض جانبي.

اترك رد

إملأ الحقول أدناه بالمعلومات المناسبة أو إضغط على إحدى الأيقونات لتسجيل الدخول:

شعار ووردبريس.كوم

أنت تعلق بإستخدام حساب WordPress.com. تسجيل خروج   /  تغيير )

Google photo

أنت تعلق بإستخدام حساب Google. تسجيل خروج   /  تغيير )

صورة تويتر

أنت تعلق بإستخدام حساب Twitter. تسجيل خروج   /  تغيير )

Facebook photo

أنت تعلق بإستخدام حساب Facebook. تسجيل خروج   /  تغيير )

Connecting to %s