طائرة عبدالرحمن الحجازي للتصوير

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

(المنشور هذا قيد التعديل و الاضافة ، و هو منشور ديناميكي متغيّر )

هذا موضوع هو تجديد للقطع المذكورة في الموضوع السابق عن قطع طائرتي في الموسم الماضي للطيران، ممكن ان تجد الموضوع هنا.

و من يعرفني يعرف اني ضد التغير الجذري في كل شي بسبب ان التغيير المفاجىء بالقطع يعني اعادة بناء الذاكرة العضلية للتعود على الطائرة و التحكم بها بطريقة سريعة و دقيقة مع معرفة رد فعل الطيارة بالظبط.

لكن هذا التغير بدأ من قبل نشر المقالة الماضية، لانني في موقع اختبار للعديد من الخلطات و التركيبات التي تلائم طريقة طيراني و احتياجاتي و متطلباتي بطائرتي متعددة الاستخدامات.

و مع استمرار رحلة البحث على الخلطة الأفضل، خلال ال٦ شهور الماضية، جربت اكثر من ٦ انواع محركات و ١٠ انواع مراوح، و اكثر من خمسة انواع كاميرات، ولكن و مع ذلك، سترى انّ التغير الحاصل بمجموعة القطع المتعلقة بطائرتي قليل و يكاد لا يرى.

و هنا أعود للتذكير، التغير المستمر بالطائرة يعني ان الطائرة تختلف عليك كل مرة، و بالتالي الذاكرة العضلية يمكن ان تغدر بك، لذلك امشي بعملية التغير خطوة خطوة.

نبدأ بالدرون:

الريموت:

TBS tango 2 pro

النظارة:

Fatshark HDO2 / TBS fusion / Pyropatch

البطارية:

Tattu 1300 6s v3.0

الفيديو الأوّل

اترك رد

إملأ الحقول أدناه بالمعلومات المناسبة أو إضغط على إحدى الأيقونات لتسجيل الدخول:

شعار ووردبريس.كوم

أنت تعلق بإستخدام حساب WordPress.com. تسجيل خروج   /  تغيير )

Google photo

أنت تعلق بإستخدام حساب Google. تسجيل خروج   /  تغيير )

صورة تويتر

أنت تعلق بإستخدام حساب Twitter. تسجيل خروج   /  تغيير )

Facebook photo

أنت تعلق بإستخدام حساب Facebook. تسجيل خروج   /  تغيير )

Connecting to %s